چكيده در اين پژوهش تاثيرات جنسيت در حقوق كيفري ايران با مراجعه و ملاحظه قوانين و مقررات اعم از ماهوي و شكلي مورد بررسي قرار گرفت كه مقنن با مد نظر قرار دادن جنسيت زن و مرد،تفاوت و تمايز در برخي موضوعات را اعمال كرده است. در عناوين مجرمانه جرايمي شناسايي گرديده است كه مختص جنس ...
عنوان تحقيق: بحران هويت جنسي فرمت فايل: word تعداد صفحات: 20 شرح مختصر: در دنياي امروز، دنيايي كه هر روز از سنتها فاصله گرفته و به سوي مدرنيست مي رود، در همه ابعاد زندگي شاهد دگرگوني و تغيير نقش هاي جنس مخالف اين پرسش را در ذهن مي zwnj;آورد كه نقش حقيقي زن و مرد در يك جامعه چيست؟ آيا ...
پايان نامه جهت دريافت درجه كارشناسي روانشناسي باليني موضوع بررسي رابطه بين هوش هيجاني و سبكهاي مقابله با استرس و تاثير جنسيت بر اين رابطه چكيده هدف از اين پژوهش بررسي رابطه هوش هيجاني و سبکهاي مقابله با استرس و تأثير جنسيت بر روي آن در دانشجويان مقطع كارشناسي رشته روانشناسي ...
چکيده فصل اول- كليات مقدمه 2 بيان مسأله 5 ضرورت و اهميت تحقيق 8 اهداف تحقيق 10 فصل دوم- ادبيات موضوع گفتار يكم- خانواده 12 تعريف خانواده 14 اهميت خانواده 16 گفتار دوم - آسيبهاي خانواده 19 اختلاف خانوادگي 22 خشونت خانوادگي 24 تجاوز جنسي عليه زنان 26 تجاوز جنسي عليه كودكان 29 فقر و انحرافات ...
عنوان پايان نامه: بررسي مقايسه اي ويژگي هاي خانوادگي زنان روسپي و زنان غيرروسپي فرمت فايل: word تعداد صفحات: 192 شرح مختصر: موضوع اين پايان نامه بررسي مقايسه اي ويژگيهاي خانوادگي زنان روسپي و غير روسپي شهر تهران است . سئوال اصلي پژوهش اين است که : آيا بين زنان روسپي و زنان غير ...
اين پايان نامه تفاوت نقش يابي جنسي در دختران و پسران شهرستان پارسيان در سال تحصيلي 93-94 شامل فايل به صورت word مي باشد توضيحات محصول تعداد صفحه:84 چکيده تحقيق حاضر به تفاوت نقش يابي جنسي در دختران و پسران ميپردازد. جامعه آماري اين تحقيق دختران و پسران شهرستان پارسيان ...
عنوان پايان نامه: نقش رضايت جنسي بر ميزان رضايت زناشويي دانشجويان متاهل دانشگاه پيام نور(همراه با پرسشنامه و کار آماري) پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي-رشته روانشناسي عمومي فرمت فايل: word تعداد صفحات: شرح مختصر: هدف از پژوهش حاضر بررسي تاثير نقش رضايت جنسي بر ميزان رضايت ...
عنوان تحقيق: بررسي موضوعي تغيير جنسيت در فقه و حقوق ايران فرمت فايل: word تعداد صفحات: 72 شرح مختصر: امروزه، مسأله laquo;تغيير جنسيت raquo; نه تنها از ديد پزشکي، بلکه به لحاظ مباحث حقوقي حائز اهميت مي باشد. اگرچه در گذشته اين مباحث کم و بيش وجود داشته، ولي اکنون با پيشرفت تکنولوژي و ...
عنوان تحقيق: بررسي مفهومي تغيير جنسيت در فقه و حقوق ايران فرمت فايل: word تعداد صفحات: 117 شرح مختصر: امروزه، مسأله laquo;تغيير جنسيت raquo; نه تنها از ديد پزشکي، بلکه به لحاظ مباحث حقوقي حائز اهميت مي باشد. اگرچه در گذشته اين مباحث کم و بيش وجود داشته، ولي اکنون با پيشرفت تکنولوژي و ...
عنوان پايان نامه: جنسيت و زيبايي شناسي فرمت فايل: word تعداد صفحات: 246 شرح مختصر: اين رساله شامل ترجمة فصولي از كتاب laquo;جنسيت و زيبايي شناسي raquo; به تأليف كارولين كورس ماير، استاد فلسفه در دانشگاه ايالتي نيويورك و مقدمة مترجم (شيرين شفائي) مي zwnj;باشد. هر فصل از كتاب به بحث در ...
پايان نامه جهت دريافت درجه كارشناسي روانشناسي باليني موضوع بررسي رابطه بين هوش هيجاني و سبكهاي مقابله با استرس و تاثير جنسيت بر اين رابطه چكيده هدف از اين پژوهش بررسي رابطه هوش هيجاني و سبکهاي مقابله با استرس و تأثير جنسيت بر روي آن در دانشجويان مقطع كارشناسي رشته روانشناسي ...
عنوان تحقيق: بررسي تفاوت هاي جنسي در اضطراب اجتماعي نوجوانان فرمت فايل: word تعداد صفحات: 87 شرح مختصر: اضطراب اجتماعي اضطرابي است كه خصوصاً هنگام برخوردهاي اجتماعي متقابل افراد با يكديگر بوجود مي zwnj;آيد افرادي كه از اضطراب اجتماعي رنج مي zwnj;برند با افزايش مسائل رواني، ...
بررسی پدیده خستگی مواد و فلزات
قیمت فایل فقط 15,600 تومان
بررسی پدیده خستگی
مقدمه :
تعریف خستگی : به شكست مواد ، در نتیجه بارگذاری متناوب ، خستگی گفته میشود. آشنایی با پدیده خستگی و بررسی آن از اهمیت خاصی برخوردار است چرا كه قطعات زیادی در ماشینآلات و سازههای مختلف استفاده میشود كه تحت بارگذاری متغیر قرار دارند. با اینكه این بارهای متناوب از حد تحمل قطعات كمترند و در ظاهر نباید آسیبی به قطعه وارد شود اما با گذشت قطعه زمان بسیاری از آنها مستحلك شده و میشكنند. (به عنوان مثال میتوان به متههای ابزار ، محور چرخ اتومبیل و پلها اشاره كرد كه در تمام این موارد ، قطعات تحت بارگذاری متغیر قرار میگیرند).
در واقع ما برای استفاده از مواد مختلف در طراحی یك ماشین یا سازه كه تحت بار تناوبی قرار میگیرد فقط نمیتوانیم به حد مجاز تنشها در آن ماده اكتفا كنیم و باید عمر خستگی مواد را نیز در نظر بگیریم.
با توجه به مطالب فوق میتوانید ضرورت بررسی پدیده خستگی را دریابید.
تئوری آزمایش :
هنگامی یك جسم دچار خستگی میشود كه تحت بارگذاری متغیر قرار گرفته باشد. نكته قابل توجه در این پدیده این است كه جسم در شرایطی خسته شده است كه ممكن است تنش ماكزیمم وارد بر آن ، از حد تسلیم یا حد تناسب جنس نمونه كمتر باشد.
در پدیده خستگی ، شكست از تنش كششی روی یك ترك (بزرگ یا كوچك) شروع میشود. توجه داشته باشید كه در لبههای ترك ، تمركز تنش وجود دارد. (به عبارتی تركها به عنوان عامل افزایش تنش محلی ، عمل میكنند) و نتیجه این امر بزرگ شدن ترك است و جسم تا زمانی در برابر بار اعمالی مقاومت میكند (خسته نمیشود) كه سطح مقطع باقیمانده از جسم (سطح مقطع كل منهای سطح ترك) توان تحمل بار اعمالی را داشته باشد.
خستگی در همه موارد میتواند رخ دهد اما رویداد این پدیده در آنها متفاوت است ، به عنوان مثال فولاد دارای حدی است به نام " حدتحمل" كه اگر بار اعمالی بر ماده كمتر از این حد باشد ، خستگی در آن اتفاق نمیافتد ، در صورتی كه برای آلیاژهای آلومینیوم چنین حدی وجود ندارد (به عبارتی آلیاژهای آلومینیوم تحت هر بارگذاری ـ هر چند كم ـ در نهایت دچار خستگی خواهند شد).
نتیجه این تفاوت در مواد ، دو روش طراحی متفاوت است ، در روش اول برای موادی مثل فولاد میتوان رنج تنش وارده به قطعه را كمتر از حد تحمل نگه داشت تا خسته نشود ، در روش دیگر طراحی ، ـ بیشتر برای موادی مثل آلومینیوم ـ میتوان قطعه را برای تحمل رنج خاصی از تغییرات تنش طراحی نمود ، البته در این حالت ، قطعه باید در مرحلهای تعویض شود. (اینكه یك قطعه را در چه زمانی باید تعویض نمود از مراحل مهم این روش طراحی میباشد). روش اخیر یك روش طراحی كاملا رایج ، برای پرندهها (هواپیماها و …) میباشد چرا كه استفاده از آلومینیوم در آنها در طیف وسیعی انجام میگردد.
در همینجا شایسته است به تفاوتی كه در طراحی وسایل نقلیه زمینی (نظیر خودروها) و هوایی (مثل هواپیماها) وجود دارد اشاره كنیم : همانطوركه میدانید وسایل هوایی باید از امنیت بیشتری نسبت به وسایل زمینی برخوردار باشند ، كه نتیجه این امر طراحی متفاوت آنهاست.
قطعات خودرو ، پس از شكسته شدن (خرا ب شدن) تعویض میگردند (نظیر شكستن رینگهای پیستون موتور خودرو ، اكسل خودرو ، چهارشاخ گاردان و … كه زیاد اتفاق افتاده است) این قطعات كه عموما از مواد معمولی ساخته میشوند ، پس از ایجاد ترك تا خسته شدن – كه نسبتا مدت زمان كمی است – بر روی ماشین نصب هستند. اما قطعات هواپیما به گونهای طراحی میشوند – معمولا از سوپرآلیاژها – كه پس از ایجاد ترك تا زمانی كه طول ترك ، به طول بحرانی (و در نتیجه خستگی) برسد – كه در مقایسه با حالت قبل مدت زمان بیشتری طول میكشد - ، روی هواپیما نصب هستند و زمانی كه به طول بحرانی رسید باید آن قطعه را تعویض نمود.
قیمت فایل فقط 15,600 تومان
برچسب ها : بررسی پدیده خستگی , خستگی , تعریف خستگی فلزات , خستگی مواد , شكست از تنش كششی , علت خستگی فلزات , دانلود مقاله , دانلود تحقیق